合同对货物装运的规定对买卖双方合同利益的影响非常大。撇去运输费用来看，安排运输的一方通常都掌握着主动权。另外，对于卖方，装运条款还直接关系到能否按合同约定备妥和交付货物、办理各项必要手续以及能否及时受到货款。对于买方，装运条款关系到其能否即使收到货物。而在大宗货物的买卖中，装运条款更是涉及哪方派船并协调与运输有关的问题。
2、绝对责任的做法，即在买卖合同中独立约定装卸时间与滞期费，不提及租约。这种做法对派船方风险与机会共存。装卸时间和滞期费都是事先合同中约定的，因此如果将来租船合同中滞期费高于买卖合同中的话，派船方就不得不自己承担这中间的差额部门，但反之，如果低于合同中的规定或者合同中的起算点早于租船合同的话，派船方可能赚取其中的差额部分，甚至这差额部分可能会是大大超过合同本身利润的一笔钱。
如果订好装运条款，涉及运输合同和买卖合同两方面的问题，有很多知识和技巧需要掌握，由于篇幅问题，此不作进一步讨论。
